http://maverickclub.ru/forum/index.php?act...ndpost&p=320230

Наверх ↑ |  Сообщение №421 написано Dec 7 2010, 23:50  |      

Наверх ↑ |  Сообщение №422 написано Dec 8 2010, 03:59  |      

Добрый вечер, я пробовал так сделать, снимал шланг с бачонка, но у меня воздух почему то только на лобовое стал дуть, а на остальные места нет, даже когда регулятор кручу (ноги, ноги-лицо, стекло-ноги,стекло).Так и должно быть когда отсоединяешь этот шланг?

Наверх ↑ |  Сообщение №423 написано Dec 10 2010, 21:14  |      

Шланг не забыл заткнуть?

Наверх ↑ |  Сообщение №424 написано Dec 10 2010, 21:23  |      

Шланг не затыкал, сейчас попробую, а там не сломается ни чего если его заткнуть?

Наверх ↑ |  Сообщение №425 написано Dec 10 2010, 21:48  |      

Там пневматика, ломаться нечему. Из-за незаткнутого шланга нет вакуума и заслонкам нечем двигаться. Аварийное положение заслонок при потере вакуума как раз и есть — все на стекло.

Наверх ↑ |  Сообщение №426 написано Dec 10 2010, 21:55  |      

отпишись если все заработает и стекла перестанут запотевать.

Наверх ↑ |  Сообщение №427 написано Dec 11 2010, 16:31  |      

Тоже такая фигня была!
Теперь после мойки открываю все двери и машина молотит с открытыми дверями минут пять. Больше никогда ничего не потело!
Мне кажется что остатки влаги задерживаются в салоне и потому потеют стёкла

Наверх ↑ |  Сообщение №428 написано Dec 15 2010, 08:37  |      

Вот кагбэ первый опыт зимней эксплуатации моего Трибьюта — мороз был до -11, салон отлично прогревается, после прогревания никакие стёкла не потеют, ни боковые, ни тем более переднее. После прогрева переключаю обдув салон-ноги и всё ОК!

Наверх ↑ |  Сообщение №429 написано Dec 15 2010, 11:41  |      

в минус 30 на улице отодвинул шторку люка и увидел там влажный лед толщиной в пол сантиметра... после просушки стало заметно меньше запотеваний...

Наверх ↑ |  Сообщение №430 написано Dec 15 2010, 12:53  |      

Если можно я отвечу . Проделал я все манипуляции с приводом заслонки (описанные выше) две недели назад, поездил, понаблюдал и могу сказать следующее: идея вполне достойная, стало значительно лучше (лобовое и боковые передние стекла совсем не потеют), можно рекомендовать как простое и бесплатное решение данной проблемы. Единственный недостаток: на скорости все равно затягивает задние боковые стекла и небольшую часть передних (при наличии пассажиров), но это не влияет на обзор.
P.S. Отпала необходимость городить кнопку выключения кондиционера. Я доволен.

Наверх ↑ |  Сообщение №431 написано Dec 15 2010, 15:17  |      

Подтверждаю..
описанный способ рабочий
спасибо автору )))

Наверх ↑ |  Сообщение №432 написано Dec 20 2010, 19:48  |      

У меня такая же хрень на трехлитровом Мавре, 2004 г.в. Что делать, ума не приложу. Салонник месяц назад поменян.

Наверх ↑ |  Сообщение №433 написано Dec 30 2010, 18:11  |      

555vsr, про какую конкретно хрень ты говоришь?

Наверх ↑ |  Сообщение №434 написано Dec 30 2010, 21:08  |      

где находится салонный фильтр и как его поменять

Наверх ↑ |  Сообщение №435 написано Jan 7 2011, 20:35  |      

http://maverickclub.ru/forum/index.php?showtopic=19222

Наверх ↑ |  Сообщение №436 написано Jan 7 2011, 21:30  |      

Друзья, вот какая заковыка. Воняет в салоне выхлопом, при включенной печке. Причем, я сначала грешил на то, что высокий клиренс и выхлоп задувает под низ. Оказалось, что запахи проникаю внутрь не только моего агрегата, но и остальных ТС. Где копать? Есть мысли проверить  — как там салонный фильтр и есть ли он вообще , но думается мне, что не в нем дело. Воздухозаборник хде у нас?

Наверх ↑ |  Сообщение №437 написано Jan 17 2011, 17:32  |      

Открой капот и посмотри.
Спереди он как и должен. Смотри ответ выше про салонный фильтр.
Может выхлоп продырявился где ?

Наверх ↑ |  Сообщение №438 написано Jan 17 2011, 20:59  |      

насчет продырявился  — надо глянуть. Посмотрел по чекам, последний раз фильтр салонный меняли осенью 2010г. Т.е. он там, по крайней мере есть )).


У меня еще не работает круиз, скорее всего из-за предохранителя. есть такой №27. Отвечает за кнопку отключения круиза и за рекуперацию топливных паров. Мож все к ондому? ))

Наверх ↑ |  Сообщение №439 написано Jan 17 2011, 22:02  |      

Не факт коллега! Как показывает практика после некоторых «сервисменов» после замены салонника его там не обнаруживают.

Наверх ↑ |  Сообщение №440 написано Jan 18 2011, 10:06  |      

PODRANOK


Согласен, НЕ ФАКТ! У меня , не смотря на чеки его явно два года никто не менял (выяснилось после смены своими силами).

Наверх ↑ |  Сообщение №441 написано Jan 18 2011, 10:19  |      

У меня почему то воздух вообще в ноги не подается, раньше была ситуация такая еде прямо, в ноги теплый воздух не идет, на повороте поварачиваешь, и через пару тройку секунд в ноги пошла кратковременная волна теплого воздуха.
Что бы это значило???

Наверх ↑ |  Сообщение №442 написано Jan 21 2011, 00:52  |      

1. Посмотреть на бачонки, которые отвечают за работу заслонок
2. Если заслонки работают нормально (шток закрывается и открывается), снимать торпеду и разбираться с воздушной магистралью.

Но мое ИМХО, дело в заслонках.

Наверх ↑ |  Сообщение №443 написано Jan 21 2011, 11:29  |      

лучше синтипоном прикрыть.

Наверх ↑ |  Сообщение №444 написано Feb 22 2011, 16:34  |      

сегодня добрался до бочонков обдува. Закрыл дальний справа. Включил обдув только ноги. И, о чудо, все стало на свои места. Спасибо всем, кто советовал.

Наверх ↑ |  Сообщение №445 написано Feb 22 2011, 16:35  |      

После замены заднего стекла, оно и задние боковые стекла стали потеть. Что делать, посильнее притянуть заднее стекло или наоборот ослабить?

Наверх ↑ |  Сообщение №446 написано Jan 13 2012, 22:15  |