Всем доброго времени суток. Скажим так, сами мы не местные поэтому не судите строго. Пересаживаемся потихоньку в Сибири с косых (то бишь японских )авто на правильные авто , вот и приобрел не давно в Москве Мавра Доехал почти без проблем 5 т. км отмахал за трое суток.Ну вот появились первые проблемки , при наборе скорости в интервале 60-80 км появляеться жуткий свист из под капота , потом он исчезает. На холостых этого свиста нет только под нагрузкой , кто что посоветует ? Заранее всем благодарен

Наверх ↑ |  Сообщение №1 написано Sep 1 2010, 14:54  |      

Перевед.У меня свистела гофра перед тем как появилась явная дыра,после замены оной всё шумит штатно

Наверх ↑ |  Сообщение №2 написано Sep 1 2010, 15:24  |      

у меня свистел генератор. Сейчас он шипит с переменной частотой. Жду когда окончательно сломается где-нить в чушке за 500км от дома, тогда и подумаю о ремонте.

Наверх ↑ |  Сообщение №3 написано Sep 1 2010, 15:24  |      

Сегодня послушал типа спец) говорит что гена , вот теперь сижу и думаю ждать когда прикажет долго жить или гнать в сервис?)

Наверх ↑ |  Сообщение №4 написано Sep 1 2010, 16:47  |      

А чего ждать? Он кончается мгновенно и внезапно..... Т.е едешь себе все ок, а потом БАЦ и зарядка пропала..... Хорошо если это случается рядом с домом, как у меня второй раз..... А первый было на трассе. 100км без зарядки проехал, а 60км до дома не дотянул. АКБ сел в ноль. Пришлось ждать свояка на РАВ 4 . Что бы до дома дотянул. Благо лето было....
Да и...... Ремонтированый у нас в росЕЕ долго не живет.
Нормальных сервисов по ремонту генераторов еденицы на всю Россию. Остальные только бабло рубят.

тема закрыта. Далее все вопросы по гене тут http://maverickclub.ru/forum/t20062.html

Наверх ↑ |  Сообщение №5 написано Sep 1 2010, 19:36  |